Dėl mūsų specialybės ir remonto sąmonės rezultatas, mūsų korporacija laimėjo didelį populiarumą visur aplinkoje esančią vartotoją, skirtą aprūpinti originaliais OEM suaugusiesiems vyrams. klestėti kartu su mumis ir pasidalyti šviesia ateitimi pasaulinėje rinkoje.
Dėl mūsų specialybės ir sąmonės remonto rezultatas, mūsų korporacija laimėjo gerą populiarumą visur aplinkoje esančius vartotojusKinijos sunkvežimio kepuraitės ir skrybėlių kaina, Nuolat inovacijos, mes pateiksime jums vertingesnius produktus ir paslaugas, taip pat prisidės prie automobilių pramonės plėtros namuose ir užsienyje. Tiek vidaus, tiek užsienio prekybininkai yra labai laukiami prisijungti prie mūsų, kad kartu augtų.
Ši mašina yra sukonstruota su bokšteliais atsipalaidavus ir pervyniojančiais blokais, laminavimo vienetu, dangos sistema, vairavimo sistema, automatinė valdymo sistema, pneumatinė sistema ir žiniatinklio gideris.
Ši mašina yra sukurta moksliškai ir logiškai, kad būtų patogu techninės priežiūros ir atnaujinimo, turinčios puikią kokybę.
Ši pagrindinė mašinos dalis yra pagaminta su 76 mm sienų plokštės ir plieninėmis jungtimis ir apdorojama CNC „Gantry“ frezavimo apdirbimo centru su puikia išvaizda ir aukšto tikslumo rėmu, turinčiu stiprų stiprumą.
Voleliai yra suprojektuoti paprasti ir patogiai valyti ir montuoti, krovinį laikantis volelis turi vieną atvirą burną, kurią galima lengviau pakelti ir sumontuoti per kraną.
Atsukimo įtempimo valdymas: „Siemens Vector Converter“ įtempimo valdymo sistema. Kampo jutiklis nustato įtempimą (šokėjo ritinys/ diafragmos cilindras/ proporcingas vožtuvas), kad būtų galima sureguliuoti „Siemens“ variklio greitį ir realizuotą aukštąjį artimojo kontūro valdymą.
Privalumai:
1.isternal aliuminio lydinio šildymo modulio modulio dizainas, skirtas dengimo štampui, gali užkirsti kelią karbonizacijai nuo vietinės aukštos temperatūros.
2. Individualus temperatūros reguliavimo įtaisas 6 skirtingose zonose, leidžiančiose dalinį reguliavimo ir PID reguliavimo funkciją. Įrengtas tikslumo PT100 Platinum temperatūros jutiklis iki ± 1,0 ℃.
3. Įdiegta su filtro įtaisu, kuris gali pagerinti dangos kokybę.
4. Prie dengimo štampo naudojamas pneumatinis cilindras ir slėgio valdymo vožtuvas, kuris yra pastovesnis, stipresnis ir patogesnis, yra pritaikytas pneumatiniam cilindrui ir slėgio valdymo vožtuvui.
NDC yra aprūpintas patobulintu mokslinių tyrimų ir plėtros skyriumi ir didelio efektyvumo PC darbo vieta su naujausia CAD, 3D operacijų programinės įrangos platforma, leidžiančia efektyviai veikti R&D skyriui. Tyrimų laboratorijos centre yra pažangioji daugiafunkcinė dangos ir laminavimo mašina, greito greičio purškimo dangos bandymo linija ir tikrinimo galimybės, kad būtų užtikrintos HMA purškimo ir dangos bandymai ir patikrinimai. Mes įgijome daug patirties ir puikių pranašumų HMA programų pramonėje ir naujose technologijose bendradarbiaudami su daugelio HMA sistemos pramonės šakų aukščiausiomis pasaulio įmonėmis.
